抱索器是猴車(礦山架空乘人索道)的重要連接部件,將猴車吊椅與牽引索緊固相連,確保猴車正常、安全地運行。抱索器在使用一段時間之后,需要進行移位,這是因為抱索器長期處于某一固定點,會對牽引索整體造成受力不均,造成牽引索使用壽命縮減,影響乘人索道的正常運行,因此需要定期進行移位,均衡牽引索受力,避免集中磨損。但是,一些索道搭載的猴車吊椅較多,抱索器移位過程中需要頻繁開停索道,會對索道的其他部件造成不良影響。那么,抱索器移位對其他部件有何不良影響?我們該如何解決這些問題呢?下面,乾冠小編為大家分享一下相關知識吧。
一、抱索器移位對其他部件的不良影響
1、減少使用壽命
礦山乘人索道設計時,部件選型雖然已考慮了安全系數,但一般還是按不頻繁動作工況選擇的,而在頻繁動作條件下(雖然不是長期頻繁動作,但在移位時屬于頻繁動作),部件的安全可靠性受到影響,使系統的設計壽命大打折扣,至少使部分部件壽命縮短,如不采取一定的緩解措施,系統的故障率將明顯提高。
2、造成疲勞損失
乘人索道頻繁起動,制動器頻繁動作,對減速器輸入軸傘齒輪有較大沖擊,易產生疲勞損傷。對制動器油缸活塞桿、密封件的磨損也增加。有些礦山索道運行一年左右就出現了油缸活塞桿拉毛引起的泄漏,減速器輸入軸傘齒輪齒面出現缺口,都與抱索器移位的頻繁開停有關。
3、增加外部沖擊
索道頻繁開停對驅動平臺小車的沖擊增加,電氣元件、觸點、開關也將受到影響。
猴車吊椅越多,需要用到的抱索器也就越多,索道開停次數也就越多,對索道部件的磨損與使用壽命造成很大影響。
二、抱索器移位不良影響的解決方法
1、保持開啟狀態
在集中進行抱索器移位時,可將安全制動器、工作制動器用手動泵使其一直處于開啟狀態,因索道處于檢修狀態、吊籃分布是均勻的,一般索道自由停車緩沖距離為2~ 3m,在停車時掌握一下位置即可,這樣不管開停車多少次,制動器油缸、活塞桿保持不動。
也可以通過在電磁閥控制端與控制電源之間加開關,使制動器處于開啟狀態,更為方便,移位結束,通過開關又能立即恢復運營狀態。
2、采用輔機移位
一些索道為避免主機及控制線路頻繁動作造成的影響,抱索器移位時采用輔機運行,或專設一套簡單控制線路通過切換,減少主控制線路的使用頻率,移位結束又能及時恢復正常運行。
3、合理安排時間
合理安排移位時間,將一些需要停車進行的維護項目在移位時合并進行,在抱索器探傷、鋼絲繩探傷后,重新安裝吊椅時應避免抱索器夾持在原位置,而應向原位置沿鋼絲繩運行方向前移一定距離。避免在移位時使用緊停按鈕。
以上就是抱索器移位對其他部件有何不良影響及其解決方法的相關內容介紹。通過上述內容可知,抱索器在移位過程中會對其他索道部件產生負面影響,要采取相應措施降低影響,確保礦山乘人索道的正常運行。洛陽乾冠礦山機械設備有限公司專業生產各
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